長春造價培訓

長春造價培訓，推薦報名環(huán)球造價工程師。

造價工程師安裝計量講義：管道安裝

鈦及鈦合金管運輸及存入時應注意不與鐵質(zhì)材料接觸、碰撞。

(1)鈦及鈦合金管的切割應采用機械方法，切割速度應以低速為宜;鈦管用砂輪切割或修磨時，應使用專用砂輪片;不得使用火焰切割。坡口宜采用機械方法加工。

(2)鈦及鈦合金管焊接應采用惰性氣體保護焊或真空焊，不能采用氧-乙炔焊或二氧化碳氣體保護焊，也不得采用普通手工電弧焊。

(3)鈦及鈦合金管安裝時不得用鐵質(zhì)的工具及材料敲擊和擠壓;在碳鋼支、吊架與鈦及鈦合金管道之間應墊入橡膠板或軟塑料板，使其不與鈦及鈦合金管道直接接觸;鈦及鈦合金管道穿墻及穿樓板時應加裝套管，其間隙不應小于10mm，并填塞絕緣物，絕緣物中不應含有鐵質(zhì)雜質(zhì)。

(4)鈦及鈦合金管不宜與其他金屬管道直接焊接連接。當需要進行連接時，可采用活套法蘭連接。使用的非金屬墊片一般為橡膠墊或塑料墊，并應控制氯離子含量不得超過25ppm。

1.常用鋁及鋁合金管

鋁管的最高使用溫度不得超過200℃;對于有壓力的管道，使用溫度不得超過160℃。在低溫深冷工程的管道中較多采用鋁及鋁合金管。

2.鋁及鋁合金管道安裝

(1)鋁及鋁合金管運輸與存放應注意避免碰撞、擠壓、擦傷管材，存放時應與鐵、不銹鋼、銅等金屬隔離，以免引起電化學腐蝕。

(2)鋁及鋁合金管切割可用手工鋸條、機械(鋸床、車床等)及砂輪機，不得使用火焰切割;坡口宜采用機械加工，不得使用氧-乙炔等火焰。

(3)鋁及鋁合金管連接一般采用焊接和法蘭連接。焊接可采用手工鎢極氬弧焊、氧-乙炔焊及熔化極半自動氬弧焊。

(4)管道保溫時，不得使用石棉繩、石棉板、玻璃棉等帶有堿性的材料，應選用中性的保溫材料。

(1)銅及銅金管的切斷可采用手工鋼鋸、砂輪切管機;制坡口宜采用手工銼;厚壁管可采用機械方法加工;不得用氧-乙炔焰切割坡口。

(2)銅及銅合金管因熱彎時管內(nèi)填充物不易清理，應采用冷彎。

(3)銅及銅合金管的連接方式有螺紋連接、焊接(承插焊和對口焊)、法蘭連接(焊接法蘭、翻邊活套法蘭和焊環(huán)活套法蘭)。大口徑銅及銅合金對口焊接也可用加襯焊環(huán)的方法焊接。

(1)硬聚氯乙烯管(UPVC)。可用螺紋連接、承插粘接、承插焊接、法蘭連接。

(2)聚乙烯管(PE)。通常采用電熔合連接。

(3)聚丙烯管(PP)。具有較好的抗沖擊性能、耐溫度變化性能和抗蠕變性能。此類管材柔軟、易于安裝、密封性好、耐腐蝕。管件的連接采用熔接方式。

(4)聚丁烯管(PB)。聚丁烯管可采用熱熔連接，小口徑管也可采用螺紋連接。

(5)工程塑料管(ABS)。管件連接常采用承插粘結(jié)接口。在與其他管道連接時，可采用螺紋、法蘭等過渡接口。

(6)鍍鋅鋼管襯塑復合管。管材組裝有兩種方式：一種是通常壁厚的熱鍍鋅鋼管及管件，內(nèi)擠壓聚乙烯管或噴襯聚乙烯層后，套絲連接，另一種是薄壁熱鍍鋅鋼管及管件，管材不套絲，采用快速接頭工藝。

(1)管材檢查與保管。

(2)管子切斷采用機械方法。

(3)塑料管的連接方法有粘接、焊接、電熔合連接、法蘭連接和螺紋連接等。

(1)高壓鋼管的檢驗。

高壓鋼管必須按國際或部標驗收，驗收應分批進行，每批鋼管應是同規(guī)格、同爐號、同熱處理條件。

2)從每批鋼管中選出硬度最高和最低的各1根，每根制備5個試樣，其中拉力試驗2個、沖擊試驗2個、壓扁或冷彎試驗1個，當管子外徑大于或等于35mm時做壓扁試驗(真題考點)。

3)高壓鋼管應按下列規(guī)定進行無損探傷：

①無制造廠探傷合格證，應逐根進行探傷。

②雖有探傷合格證，但經(jīng)外觀檢查發(fā)現(xiàn)缺陷時，應抽10%進行探傷。如仍有不合格者，則應逐根進行探傷。

(2)高壓管螺紋及閥門的檢驗。

1)高壓閥門應逐個進行強度和嚴密性試驗。強度試驗壓力等于閥門公稱壓力的1.5倍，嚴密性試驗壓力等于公稱壓力。

2)高壓閥門應每批取10%且不少于1個進行解體檢查，如有不合格則需逐個檢查。

高壓管道除采用法蘭接口外，也可采用活接頭，用于管道需拆開處。

以上就是關于長春造價培訓的詳細介紹，更多與造價工程師培訓有關的內(nèi)容，請繼續(xù)關注比網(wǎng)校。