建筑造價實戰網絡培訓

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造價工程師考試《土建工程》知識點八

1 橋面的縱坡，不般都做成雙向縱坡，在橋中心設置曲線，縱坡一般以不超過3%為宜;

2. 橋面橫坡，一般采用1.5%-3%通常是在橋面板頂面鋪設混凝土三角墊層來構成;

3. 當橋面縱坡大于2%而橋長小于50米時，橋上可不設泄水管，此時可在引道兩側設置流水槽;當橋面縱坡大于2%而橋長大于50米時，就需要設置泄水管，一般順橋長方向每隔12-15米設置一個;橋面縱坡小于2%時，泄水管就需設置更密一些，一般順橋長方向每隔6-8米設置一個;常見泄水管有鋼筋混凝土泄水管和金屬泄水管兩種;

4. 橋面防水層設置在橋面鋪裝層下面，在橋面伸縮縫處應連續鋪設，不可切斷;橋同縱向應鋪過橋臺背;截面橫向兩側，則應聘伸過緣石底面從人行道與緣石砌縫里向上疊起100mm

5. 為滿足路面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫;要求伸縮縫在橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠;在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開;

6. 伸縮縫的類型：鍍鋅薄鋼板伸縮縫;鋼伸縮縫;橡膠伸縮縫;

7. 橋梁上的人行道寬度由行人交通量決定，可選用0.75m、1m，大于1m按0.5m倍數遞增，，高為0.25-0.35，行人稀少地區可不設人行道，為保障行車安全改用安全帶;安全帶不小于0.25米，高為0.25-0.35的護輪安全帶;人行道1%排水橫坡徹向橋面;

8. 梁式橋是指其結構在垂直作用下，其支座僅產生垂地反力，而無水平推力的橋梁，梁式橋的特點是其橋跨的承載結構由梁組成，梁式橋可分為簡支梁式橋、連續梁式橋、懸臂梁橋;簡支梁橋的三種類型：簡支板橋;肋梁式簡支梁橋;箱形簡支梁橋;拱式橋的特點是其橋跨的承載結構以拱圈或拱肋為主，拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產生豎向反力，還產生水平反力;拱橋按其結構體系分為：簡單體系拱橋;組合體系拱橋;

9. 斜拉橋是典型的懸索結構和梁式結構組合的，由主梁、拉索及索塔組成的組合結構體系;接索布置方式：輻射式;豎琴式;扇式;星式;

10. 橋梁支座將橋跨結構的支承反力傳遞給橋臺，并保證橋跨結構在荷載作用下滿路變形要求，支座按其是否允許變形可分為固定支座，單向活動支座;按其材料分為鋼支座、四氯乙烯支座、橡膠支座、鉛支座;

11. 橋墩類型：實體橋墩;空心橋墩;柱式橋墩;柔性墩;框架墩;基中實體橋墩分為實體重力式橋墩和實體薄壁橋墩;實體橋墩由墩帽、墩身、基礎組成;大跨度墩帽厚不小于0.4;中小跨度也不小于0.3

12. 空心橋墩有兩種形式，一種是上述實體重力型結構，另一種采取薄壁鋼筋混凝土的空格形墩身，四周壁厚只有30cm左右;

13. 橋臺分為：重力式橋臺;輕型橋臺;框架式橋臺;組合式橋臺;

14. 墩臺基礎分為：擴大基礎;樁與管柱基礎;沉井基礎;

15. 單孔跨徑小于5米，多孔跨徑總長小于8米統稱為涵洞;而圓管涵和箱涵則不論孔徑大小、孔數多少，都稱作涵洞;

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