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一級造價師《案例分析》考點及例題：基于網絡計劃的變更與索賠

【考點】基于網絡計劃的變更與索賠

一、雙代號(時標)網絡計劃的組成及基本概念

(1)箭線

每一條箭線表示一項工作。工作名稱標注在箭線的上方，完成該項工作所需要的持續時間標注在箭線下方。任意一條實箭線都要占用時間、消耗資源(有時只占時間，不消耗資源，如混凝土養護)。

緊前工作，緊后工作，平行工作，先行工作，后續工作。

(2)虛箭線

實際工作中并不存在的一項虛設工作，故它們既不占用時間，也不消耗資源，一般起著工作之間的聯系、區分和斷路三個作用。

(3)節點

又稱結點、事件。起點節點、終點節點、中間節點。

(4)線路

網絡圖中從起始節點開始，沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節點，最后達到終點節點的通路稱為線路。在一個網絡圖中可能有很多條線路，在各條線路中，有一條或幾條線路的總時間最長，稱為關鍵線路。

(5)邏輯關系

1)工藝關系;2)組織關系。

(6)繪制規則

1)必須正確表達已定的邏輯關系。

2)不允許出現循環回路。

3)在節點之間不能出現帶雙向箭頭或無箭頭的連線。

4)不能出現沒有箭頭節點或沒有箭尾節點的箭線。

5)當某些節點有多條外向箭線或多條內向箭線時，可使用母線法繪制。

6)箭線不宜交叉。交叉不可避免時，可用過橋法或指向法。

7)應只有一個起點節點和一個終點節點(多目標網絡計劃除外)，而其他所有節點均應是中間節點。

8)雙代號網絡圖應條理清楚，布局合理。

2.雙代號時標網絡計劃(以時間坐標為尺度編制的(雙代號)網絡計劃)

(1)箭線

時標網絡計劃中應以實箭線表示工作，以虛箭線表示虛工作，以波形線表示工作的自由時差。

(2)繪圖規則

1)時標網絡計劃宜按各個工作的最早開始時間編制。根據最早時間參數在時標計劃表上確定節點位置，連線完成，某些工作箭線長度不足以到達該工作的完成節點時，用波形線補足。

2)雙代號時標網絡計劃必須以水平時間坐標為尺度表示工作時間。

3)時標網絡計劃中所有符號在時間坐標上的水平投影位置，都必須與其時間參數相對應。節點中心必須對準相應的時標位置。

4)時標網絡計劃中虛工作必須以垂直方向的虛箭線表示，有自由時差時加波形線表示。

(3)特點

1)時標網絡計劃兼有網絡計劃與橫道計劃的優點，它能夠清楚地表明計劃的時間進程，使用方便;

2)時標網絡計劃能在圖上直接顯示出各項工作的開始與完成時間，工作的自由時差及關鍵線路;

3)在時標網絡計劃中可以統計每一個單位時間對資源的需要量，以便進行資源優化和調整;

4)由于箭線受到時間坐標的限制，當情況發生變化時，對網絡計劃的修改比較麻煩，往往要重新繪圖。

3.雙代號時標網絡計劃與前鋒線

進度對比反映的信息如下：

①工作實際達到的位置在檢查日期線的左側，表示該工作實際進度拖后，拖后的時間為二者之差。

②工作實際達到的位置與檢查日期線重合，表明該工作實際進度與計劃進度一致。

③工作實際達到的位置在檢查日期線的右側，表示該工作實際進度超前，超前的時間為二者之差。

二、雙代號網絡計劃時間參數

1. 持續時間

指一項工作從開始到完成的時間：Di-j

2. 工期(T)

計算工期：根據網絡計劃時間參數計算出來的工期;Tc

要求工期：任務委托人所要求的工期：Tr

計劃工期：根據要求工期和計算工期所確定的作為實施目標的工期：Tp

當已規定了要求工期Tr時，Tp≦Tr

當未規定要求工期Tr時，可令計劃工期等于計算工期。

3. 時間參數

最早開始時間：指在其所有緊前工作全部完成后，本工作有可能開始的最早時刻：ESi-j

最早完成時間：指在其所有緊前工作全部完成后，本工作有可能完成的最早時刻：EFi-j

最遲完成時間：在不影響整個任務按期完成的前提下，本工作必須完成的最遲時刻：LFi-j

最遲開始時間：在不影響整個任務按期完成的前提下，工作必須開始的最遲時刻：LSi-j

總時差：在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間：TFi-j

自由時差

在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間

FFi-j

4. 關鍵工作和關鍵線路

所有線路中持續時間最長的線路為關鍵線路，其中的工作為關鍵工作。

5. 樣圖

三、雙代號網絡計劃時間參數計算

(一)按工作計算法(六時標注法)。

1.計算工作的最早開始時間和最早完成時間

從起點節點開始，順著箭線方向依次逐項計算。

以網絡計劃的起點節點為開始節點的工作最早開始時間為零。

最早開始時間等于各緊前工作的最早完成時間的最大值。

最早完成時間等于最早開始時間加上其持續時間。

2.確定網絡計劃的計劃工期Tc

計算工期等于以網絡計劃的終點節點為箭頭節點的各個工作的最早完成時間的最大值。當無要求工期的限制時，取計劃工期等于計算工期，即取Tp=Tc。

3.計算工作的最遲完成時間和最遲開始時間

應從終點節點起，逆著箭線方向依次逐項計算。

以網絡計劃的終點節點為箭頭節點的工作的最遲完成時間等于計劃工期。

最遲完成時間等于各緊后工作的最遲開始時間的最小值，

最遲開始時間等于最遲完成時間減去其持續時間。

4.計算工作的總時差

總時差等于其最遲開始時間減去最早開始時間，或等于最遲完成時間減去最早完成時間。

5.計算工作的自由時差

緊后工作最早開始時間減去本項工作最早完成時間。

或：緊后工作最早開始時間減去本項工作最早開始時間再減去本項工作持續時間。

6.確定關鍵工作和關鍵線路

(1)關鍵工作：網絡計劃中總時差最小的工作是關鍵工作。

(2)關鍵線路：自始至終全部由關鍵工作組成的線路為關鍵線路，或線路上總的工作持續時間最長的線路為關鍵線路。

(二)其他算法和畫法。

(1)標號法確定關鍵工作和關鍵線路

(2)平行線路法--利用封閉線路找關鍵線路，計算平行工作總時差。

記住三個一定：

1.封閉圓圈兩條線路的交叉節點一定是關鍵節點;

2.找與之平行的線路一定是關鍵線路;

3.封閉圓圈一定是差值最小封閉圓圈。

四、基于普通雙代號網絡計劃的索賠問題

典型考題解析思路

關鍵線路(即關鍵工作)(網絡工期)

①從起點節點到終點節點為止，線路時間最長(要求考生重點掌握);

②T計劃=T合同，工作總時差為零的線路。

時間參數

六大時間參數熟練掌握

總時差

總時差：某工作在不影響總工期的前提下所具有的機動時間

索賠

工期：業主的責任且延誤的時間超出總時差，超出部分可索賠。費用：業主的責任，一般合理的費用可索賠。在計算人工費時要注意窩工狀態和工作狀態;在計算機械費時要注意是自有機械還是租賃機械，同時還要區分工作狀態還是窩工狀態。

五、基于時標網絡計劃的索賠問題

典型考題解析思路

確定關鍵線路：

規則：從終點到起點沒有波線(自由時差)的線路

識讀相關參數：

1.持續時間;2.最早開始時間;3.最早完成時間;4.自由時差;5.總工期

計算總時差：TFi-j=FFi-j+min{TFj-k}

與索賠結合：同普通雙代號網絡

實際進度前鋒線：施工進度檢查工具：實際進度前鋒線，前鋒線落在計劃線的左側，說明進度延誤;落在計劃線的右側，說明進度提前

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