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造價師土建工程精講班講義：地下工程

地下工程的分類、組成及構(gòu)造

一、地下工程的分類

題、地下危險品倉庫及冷庫一般應(yīng)布置在( c )

A.距地表-10米的深度空間 B.?10～-30米的深度空間

C.-30米以下的深度空間 D.-50米以下的深度空間

二、主要地下工程組成及構(gòu)造

(一)地下交通工程

1.地下鐵路

凡以電能為動力，采用輪軌運行方式的交通系統(tǒng)，旅行速度大于30km/h，單向客運能力超過1萬人?次/h的交通系統(tǒng)稱為城市快速軌道交通系統(tǒng)。

地下鐵路有很多優(yōu)點，如運行速度快、運送能力大;準點、安全;對地面無太大影響(噪聲小，無震動，不妨礙城市景觀);不存在人、車混流現(xiàn)象，沒有復(fù)雜的交通組織問題;不侵占地面空間;環(huán)境污染小。但是，地鐵建設(shè)在地下，施工條件困難，工期長，工程建設(shè)費用較地面高。

(1)地下鐵路建設(shè)的前提條件分析。

①城市人口。 城市人口100萬，應(yīng)作為城市地鐵建設(shè)的宏觀前提。

②城市交通流量。

③城市地面、上部空間進行地鐵建設(shè)的可能性。

【考題】16.具有相應(yīng)經(jīng)濟實力的城市不建地鐵，其主要原因是( )。

A.城市人口不到200萬

B.交通干道單向客流量未超過2萬人?次/小時

C.地面和上部空間有較大開發(fā)余地

D.施工條件困難、工期長

答案：C

(2)地下鐵路路網(wǎng)的基本類型及其布置原則。

1)地下鐵路路網(wǎng)的基本類型。

①單線式。

②單環(huán)式。

③多線式。

④蛛網(wǎng)式。該路網(wǎng)由多條輻射狀線路與環(huán)形線路組合，其運送能力很大，可減少旅客的換乘次數(shù)，又能避免客流集中堵塞，還能減輕多線式存在的市中心區(qū)換乘的負擔(dān)。

⑤棋盤式。地鐵線路沿城市棋盤式的道路系統(tǒng)建設(shè)而成，線路網(wǎng)密度大，客流量分

散，但乘客換乘次數(shù)增多，增加了車站設(shè)備的復(fù)雜性。

考題16.具有相同運送能力而使旅客換乘次數(shù)最少的地鐵路網(wǎng)布置方式是( )。

A.單環(huán)式 B.多線式

C.棋盤式 D.蛛網(wǎng)式

答案：D

2)地下鐵路網(wǎng)布置的基本原則。 理解即可。

2.地下公路

地下公路的線路與斷面特點。

地下公路隧道凈空是指隧道襯砌內(nèi)廓線所包圍的空間，包括公路的建筑限界、通風(fēng)及其他需要的斷面積。

道路建筑限界是為保證車輛和行人正常通行，規(guī)定在道路一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍。地下公路的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車道、人行道的凈高。公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界之外，還包括通過管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運行管理等附屬設(shè)備所需的空間，以及富裕量和施工允許誤差等。

公路隧道凈空斷面的形狀，即為襯砌的內(nèi)輪廓形狀，其形狀的確定，應(yīng)使襯砌受力合理、圍巖穩(wěn)定。在淺埋和深埋公路隧道中，多采用矩形或近橢圓形斷面。

考題64.公路隧道的建筑限界包括()。

A.車道、人行道所占寬度 B.管道、照明、防災(zāi)等設(shè)備所占空間

C.車道、人行道的凈高 D.路肩、路緣帶所占寬度

E.監(jiān)控、運行管理等設(shè)備所占空間

答案：A,C,D

考題64.地下公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界外，還應(yīng)包括(　)。

A.管道所占空間 B.監(jiān)控設(shè)備所占空間

C.車道所占空間 D.人行道所占空間

E.路緣帶所占空間

答案：AB

3、地下停車場。汽車停車場的構(gòu)造基準。

C與出入口相連的斜道坡度通常為13%～15%

D斜道坡坡度一般應(yīng)在17%以下

E車道位置梁下有效高度不低于2.1M

答案：BCD

考題10.按照地下停車場構(gòu)造基準要求，車道位置在梁下的有效高度不應(yīng)低于( )。

A.2.1m B.2.2m

C.2.3m D.2.0m

答案：C

題、為使汽車在彎道內(nèi)順利行駛，地下停車場單向行駛車道的彎曲段圓轉(zhuǎn)半徑有效寬度應(yīng)( )。

A.大于3.0米 B.大于3.5米

C.大于5.0米 D.大于5.5米

答案： D

(二)地下市政管線工程

1、按管線覆土深度分類。一般以管線覆土深度超過1.5m作為劃分深埋和淺埋的分界線。

【】16. 地下市政管線按覆土深度分為深埋和淺埋兩類，分界線為( )。

A.0.8m B.1.2m

C.1.4m D.1.5m

答案：D

2、設(shè)計地下工程管網(wǎng).

工程管網(wǎng)的線路要取直，并盡可能平行建筑紅線安排。

考題10.關(guān)于管線工程的布置，正確的做法是()。

A.建筑線與紅線之間的地帶，用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)

B.建筑線與紅線之間的地帶，用于敷設(shè)電纜

C.街道寬度超過60m時，自來水管應(yīng)設(shè)在街道中央

D.人行道用于敷設(shè)通信電纜

答案：B

考題65.市政管線布置，一般選擇在分車帶敷設(shè)( )。

A.電力電纜 B.自來水管道

C.污水管道 D.熱力管道

E.煤氣管道

答案：B C E

(三)地下工業(yè)工程

布置原則：

(1)遵循廠房工藝流程的基本要求。

(2)滿足要求的交通運輸條件。

(3)根據(jù)生產(chǎn)特點進行合理分區(qū)。

(四)地下公共建筑工程

(五)地下貯庫工程

【考題】65.布置地下工業(yè)廠房時，注意的是 ( )。

A.合理控制通道與廠房所占面積的比例

B.精密生產(chǎn)部分與其他部分之間不宜設(shè)置通道

C.主廠房布置盡量集中或靠近

D.產(chǎn)生余熱、煙塵的廠房布置在總排風(fēng)通道附近

E。把要求恒溫、防震的生產(chǎn)廠房遠離主生產(chǎn)區(qū)

答案：ACD

題、地下儲庫的建設(shè)，從技術(shù)和經(jīng)濟角度應(yīng)考慮的主要因素包括( )

A.地形條件

B.出入口建筑形式

C.所在區(qū)域的氣候條件

D.地質(zhì)條件

E.與流經(jīng)區(qū)域江河的距離

答案：B.D.E

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