造價實訓班

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造價工程師土建計量講義：防腐涂裝施工

1)預制構件的制作與運輸。

疊澆筑一般不超過4層，上、下層間應做好隔離層，上層構件的澆筑應等到下層構件混凝土達到設計強度的30%以后才可進行。對構件運輸時的混凝土強度要求是：如設計無規定時，不應低于設計的混凝土強度標準值的75%.

2)構件的平面布置

3)預制構件的吊裝

a.柱的綁扎。一般中、小型柱綁扎一點;重型柱或配筋少而細長的柱常綁扎兩點甚至兩點以上以減少柱的吊裝彎矩。

b.柱的吊裝。按柱在吊升過程中柱身運動的特點分為旋轉法和滑行法。旋轉法要點是保持柱腳位置不動，并使柱的吊點、柱腳中心和杯口中心三點共圓。其特點是柱吊升中所受震動較小，但對起重機的機動性要求高。滑行法其要點是柱的吊點要布置在杯口旁;并與杯口中心兩點共圓弧。其特點是起重機只需轉動吊桿，即可將柱子吊裝就位，較安全，但滑行過程中柱子受震動。故只有起重機、場地受限時才采用此法。

②吊車梁的吊裝。接頭混凝土達到70%設計強度后進行。

③屋蓋的吊裝。

1)主要施工工藝流程：基面處理-底漆涂裝-中間漆涂裝-面漆涂裝-檢查驗收

2)涂裝施工順序：一般先上后下、先左后右、先里后外、先難后易的原則施涂。

3)油漆防腐涂裝。風力超過5級時，室外不宜噴涂作業。表面除銹處理與涂裝的間隔時間宜在4h之內，在車間內作業或濕度較低的晴天不應超過12h.工地焊接部位的焊縫兩側宜留出暫不涂裝的區域。鋼板厚度<50mm時，暫不涂裝的區域寬度為50mm，鋼板厚度≥50mm且≤90mm時，暫不涂裝區域寬度為70mm，鋼板寬度>90mm時，暫不涂裝區域寬度為100mm。

1)彩色涂層鋼板。彩色涂層鋼板可分為冷軋基板彩色涂層鋼板、熱鍍鋅彩色涂層鋼板、熱鍍鉛鋅彩色涂層鋼板、電鍍鋅彩色涂層鋼板及印花彩色涂層鋼板、金屬壓花彩色涂層鋼板等。

2)H型鋼。以熱軋H型鋼為主的鋼結構，塑性和韌性良好，結構穩定性高，抗自然災害能力強，特別適用于地震多發地帶的建筑結構;與混凝土結構相比，可增加結構使用面積;與焊接H型鋼相比，能明顯地省工省料，殘余應力低，外觀和表面質量好。

3)冷彎薄壁型鋼。冷彎薄壁型鋼是用薄鋼板(厚度為0.3～1mm，最厚為1.6mm)在壓型機上冷壓而成的。具有輕質高強、便于加工、施工簡便、速度快等特點，在大型工業廠房、食品加工車間、大型庫房、飛機維修庫等建筑中普遍使用。冷彎薄壁型鋼一般有卷邊C型和卷邊Z型兩種。

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