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造價工程師土建計量講義：路面施工

熱拌瀝青混合料路面的施工過程包括四個方面：混合料的拌制、運輸、攤鋪和壓實成型。

①瀝青混合料拌制。

②運輸。

③攤鋪。

④壓實及成型。壓實應校初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。初壓應在混合料攤鋪后較高溫度條件下進行，不得產生攤移、開裂，壓路機應從外側向路中心碾壓，應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍;復壓應緊接在初壓后進行，宜采用重型輪胎式壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機，碾壓遍數應經試壓確定，不宜少于4～6遍;終壓應緊接在復壓后進行。終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于2遍，并要求壓后無輪跡。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓。

1)水泥混凝土路面小型機具施工。

2)水泥混凝土路面軌道攤鋪機施工。

3)水泥混凝土路面滑模式攤鋪機施工。機器在運轉中將攤鋪路面的各道工序：鋪料、振搗、擠壓、熨平、設傳力桿等一氣呵成，特別是整段路的宏觀平整度更是其他施工方式所無法達到的。

道路工程施工中常用的土石方施工機械有推土機、鏟運機、平地機、裝載機、挖掘機和破碎篩分機械。其中推土機、鏟運機、裝載機和挖掘機在其他工程中亦為常見，不作介紹。

(1)平地機

(2)破碎篩分機械

靜力壓路機是用碾輪沿被壓實材料表面往復滾動，靠自重產生的靜壓力作用，使被壓物產生永久變形達到壓實的目的。靜力壓路機又分為光輪壓路機和輪胎壓路機。

1)光輪壓路機。根據光輪壓路機的整機質量，可分為輕型(6～8t)、中型(8～10t、10～12t)、重型(12t以上)。輕型壓路機大多為二輪二軸式，適用于城市道路、簡易公路路面壓實和臨時場地壓實及公路養護工作等;中型壓路機有二輪二軸式和三輪二軸式兩種，前者大多用來壓實、壓平各種路面，后者大多用于壓實路基、地基以及初壓鋪砌層;重型壓路機大多為三輪二軸式，主要用于最終壓實路基和其他基礎層。

2)輪胎壓路機。輪胎壓路機用于壓實工程設施基礎，壓平礫石、碎石、瀝青混凝土路面，是市政、公路和水利等工程不可缺少的壓實機械。輪胎壓路機具有可增減配重與改變輪胎充氣壓力的性能。輪胎對被壓實材料既有一定的靜負荷，又有一定的緩沖作用，故壓實砂質土壤和黏性土壤都能取得良好的效果，即壓實時不破壞原有的黏度，使各層間有良好的結合性能。在壓實碎石路面時，不會破壞碎石的棱角。由于前輪能夠擺動，故壓實較均勻，不會出現假象壓實。

振動壓路機是在靜力壓路機的碾輪上安裝激振機構，工作時，碾輪沿被壓實材料表面做往復滾動，又以一定的頻率、振幅對被壓實材料振動，使被壓層間同時受到碾輪的靜壓力和振動力的綜合作用，提高壓實效果。振動壓路機適用于公路工程的土方碾壓，墊層、基層、底基層的各種材料碾壓，在瀝青混凝土路面施工時，初壓和終壓適宜靜壓，在復壓時可以使用振動碾壓。振動壓路機以其行走形式不同分為拖式(單軸單輪)、手扶式(單軸兩輪、兩軸兩輪)、自行式(兩軸兩輪常規式、兩軸組合式、兩軸綜合式)三種類型。

(1)攤鋪機。瀝青混凝土攤鋪機分自行式與拖式兩類，自行式又分為履帶式與輪胎式兩種。履帶式攤鋪機的最大優點是對路基的不平度敏感性差，因而攤鋪工作穩定性好，又因其接地壓力低，具有較大的牽引力，所以很少出現打滑現象，多用于新建公路及大規模的城市道路施工。

水泥混凝土攤鋪機適用于水泥混凝土路面(公路、機場跑道、大面積地坪等)的混凝土攤鋪。

(2)瀝青灑布機。

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