監理工程師綜合視頻

監理工程師綜合視頻，環球網校的監理工程師課程選擇的人是比較多的。

職業未來的好壞，主要看行業的市場和職業空間大小，更要了解行業內的發展現狀。甲方工程師與監理單位的工作對于你個人發展來說，根本立足點在個人對職業的定位去選擇，各有側重和方向。

專業范圍

工程項目的甲方，即便是工地上的項目管理工程師，他接觸的工作面不單單是施工階段的層面，而對于工程項目這個大整體來說，監理能接觸到的層面僅僅是施工階段，現實操作中，很多環節的核心問題，甲方不會放權給監理插手。

通俗的說，甲方的工作偏重于綜合管理和項目的系統性參與，工作中要有很強的協調溝通能力，當然，這些綜合性的管理式要建立在基本的專業基礎之上，涉及面從前期的開工報建、中間主管部門的溝通對接直至竣工驗收時的掃尾善后結算處理；

監理的工作偏重于施工階段甲方的委托管理人，對乙方單位進行質量、成本、安全、進度、環境等方面的規范性管控，從基層的監理工程到總監的工作一切都圍繞著中規中矩的行業規范和國家標準為準則和依據開展，中間各種復雜的關系協調、處理以及前期準備，后續項目的掃尾跟進基本插手不到。

從專業層面，同樣他們都是偏向于管理，甲方的基層工程師工作到一定階段，相比監理單位的專業覆蓋面會更全面，隨著年齡的增長，技術的更新，優勢已經不在于專業的高深與否，而是綜合靈活變通的管理經驗和人脈，即便說你目前在某個單位有了職業瓶頸，完全可以換家小點規模的公司，運用你的經驗，謀取到高一點的管理職位，積累管理經驗，蓄勢待發。

行業地位

現在大多的基建項目，監理行業的現狀大家都知道，作為甲方的委托方，為了市場的競爭，服務價格已經被壓的沒了底線和節操，也就最終導致整個行業的服務質量下降。雖說作為第三方監管，大多情況真心已然是個雞肋的服務包，沒辦法，項目規模達到了，不得不聘用。

另外，作為甲方的委托人，雖說要明明白白行使自己的監管權力，但是太苛刻，耽誤進度耽誤工夫的事情，甲方可不答應，只要不上綱上線，你在那磨蹭糾結，不打算干了？還想不想合作？沒辦法，做為監理也是拿甲方工程款的，這個尷尬的位置，注定有時候不得不妥協。

未來發展

就在年初，雄安新區的一個文，好像有所端倪，作為國家試點的試驗新區，很多新政的實施不得不讓業內人士對未來的發展方向有所預判，其中有一個關于建設方面的改革管理措施就提到了，將逐步試點用擔保制度取代監理制度。

總而言之，任何行業的選擇，要想很好判斷未來的發展，建議從行業本身還有自己的成長價值去選擇，適合自己的就是好的，工程行業也是在逐步改革走向正規的一個傳統行業，也許未來還會有新的職業機會出現，積累自己才是硬道理。

監理工程師如何高效備考?這幾件事可能是你要了解的?

如果各位監理“追夢人”想要順利通過明年5月的監理工程師資格考試，唯一要做好的是：從現在開始做好的備考工作。而且值得注意的是：備考時的狀態對最后的結果有很大影響，特別是一些不良的狀態將會成為各位通過考試的阻礙!所以想要順利完成備考工作，以下這些不良狀態就需要堅決杜絕!

1、做事應付

首先，考生在進行備考工作時以什么樣的態度對待備考工作，自己就會取得什么樣的結果。雖然備考監理工程師考試的過程很辛苦這點不能否認，但是如果考生完全在以應付的態度對待備考任務，那么這種狀態只會讓考生最終取得最不理想的考試成績。

因為一分耕耘之后才有一分收獲，雖然讀書、背誦以及做題等眾多備考任務很繁瑣，但是考生如果想要順利獲得證書，那么這些都是必須經歷并造成的工作，如果對于備考工作僅僅是應付的狀態，自己既不會有理想的備考成果，更不會有理想的考試成績。

2、做事拖延

其次，對于在職報考監理工程師證書的考生而言，想要在備考時間有限的前提下完成備考任務，按時保質的進行備考學習就是最為重要的條件。既然說到按時，那么在備考過程中做事拖延同樣是考生需要杜絕的不良狀態。

雖然各位報名參加監理工程師考試的考生，自身平時的工作本身就很繁忙，而選擇報考就意味著需要在工作之余的時間額外付出時間完成備考工作。雖然辛苦但是考生也不要因此而輸給自己的惰性，因為如果把今天的備考任務推遲到明天，到了第二天又會推后天，養成惡性拖延的習慣，知道考試臨近才會因為沒有時間而后悔莫及。

3、做事不能堅持

對于監理工程師考試的整體備考時間想必各位考生都清楚，200多天的備考時間可以說是一個比較漫長的過程，因此“重在堅持”是各位考生都應該牢記的話。如果在備考過程中不能持之以恒，而三天打魚兩天曬網的狀態進行備考，那么自己就不能為自己建立夯實的專業基礎，因為夯實的基礎絕不是一兩天一蹴而就的，而是需要考生在備考階段堅持學習逐漸積累的。如果帶著不能堅持完成備考任務的不良狀態，那么最后的結果也只會是考試的失利。

4、沒有實際行動

最后，還是之前的話“一分耕耘一分收獲”，理想的備考成果是需要考生對考試教材和真題付出實際的學習行動，去閱讀去做題才能獲得的。如果考生對于考試材料的使用僅僅是在腦子里演練而沒有實際行動，那么就算自己的理解能力再好，不動筆進行學習記錄和做題練習，就無法真正掌握專業知識以及解題技巧。正所謂“好記性不如爛筆頭”，一味的紙上談兵終究無法落實在實際行動中，最后的考試結果自然也不會理想。

這是兩種完全不同的職業，取決于你以后想要發展哪個方向，如果想要掛靠，那你可以選擇一建，會高一點

一級建造師掛靠價格：

一級房建建造師2.2-2.5/年

一級機電建造師3.2-3.5/年

一級公路建造師5-5.5萬/年

一級港口航道建造師6-6.5/年

一級水利水電建造師5.5-6萬/年

一級礦業建造師3.5-4萬/年

一級鐵路工程師4.5-5萬/年

一級通信與廣電建造師4.5-5萬/年

一級民航建造師14-15萬/年

監理工程師掛靠價格：

建設部監理工程師3-3.5萬/年（掛章+5000起）

水利部監理工程師3萬/年（總監）0.5-0.6萬/年（普通不帶職稱）

交通部監理工程師紅本0.9萬/年藍本0.6-0.7萬/年

這是我從廣建筑才網看到的，有興趣你可以自己去查一查

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