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造價工程師土建工程高頻考點：工程選址

工程地質是建設工程地基及其一定影響區域的地層性質。建設工程根據其規模、功能、質量、建筑布置、結構構成、使用年限、運營方式和安全保證等的不同，要求地基及其一定區域的地層有一定的強度、剛度、穩定性和抗滲性。

一般中小型建設工程的選址，工程地質的影響主要是在工程建設一定影響范圍內，地質構造和地層巖性形成的土體松軟、濕陷、濕脹、巖體破碎、巖石風化和潛在的斜坡滑動、陡坡崩塌、泥石流等地質問題對工程建設的影響和威脅。

大型建設工程的選址，工程地質的影響還要考慮區域地質構造和地質巖性形成的整體滑坡，地下水的性質、狀態和活動對地基的危害。

特殊重要的工業、能源、國防、科技和教育等方面新建項目的工程選址，還要考慮地區的地震烈度，盡量避免在高烈度地區建設。

地下工程的選址，工程地質的影響要考慮區域穩定性的問題。對區域性深大斷裂交匯、近期活動斷層和現代構造運動較為強烈的地段，要給予足夠的注意。也要注意避免工程走向與巖層走向交角太小甚至近乎平行。

道路選線，因線性展布跨越地域多，受技術經濟和地形地貌各方面的限制，對地質缺陷難以回避，工程地質的影響更為復雜。道路選線盡量避開斷層裂谷邊坡，尤其是不穩定邊坡;避開巖層傾向與坡面傾向一致的順向坡，尤其是巖層傾角小于坡面傾角的順向坡;避免路線與主要裂隙發育方向平行，尤其是裂隙傾向與邊坡傾向一致的;避免經過大型滑坡體、不穩定巖堆和泥石流地段及其下方。

斷層對工程選址的影響

1)當路與斷層走向平行，路基靠近斷層破碎帶時，由于開挖路基容易引起邊坡發生大規模坍塌，直接影響施工和公路的正常使用。在公路工程建設中，應盡量避開大的斷層破碎帶。

2)當隧道軸線與斷層走向平行時;應盡量避免與斷層破碎帶接觸。隧道橫穿斷層時，雖然只是個別段落受斷層影響，但因地質及水文地質條件不良，必須預先考慮措施，保證施工安全。

工程地質對建筑結構的影響

工程地質對建筑結構的影響，主要是地質缺陷和地下水造成的地基穩定性、承載力、抗滲性、沉降等問題，對建筑結構選型、建筑材料選用、結構尺寸和鋼筋配置等多方面的影響。這些影響在各個工程項目的差別較大，具體分為以下幾方面：

(1)對建筑結構選型和建筑材料選擇的影響。例如，按功能要求可以選用磚混或框架結構的，因工程地質原因造成的地基承載力、承載變形及其不均勻性的問題，而要采用框架結構、筒體結構;可以選用鋼筋混凝土結構的，而要采用鋼結構;可以選用砌體的，而要采用混凝土或鋼筋混凝土。

(2)對基礎選型和結構尺寸的影響。由于地基土層松散軟弱或巖層破碎等工程地質原因，不能采用條形基礎，而要采用片筏基礎甚至箱形基礎。對較深松散地層有的要采用樁基礎加固，還要根據地質缺陷的不同程度，加大基礎的結構尺寸。

(3)對結構尺寸和鋼筋配置的影響。為了應對地質缺陷造成的受力和變形問題，有時要加大承載和傳力結構的尺寸，提高鋼筋混凝土的配筋率。

(4)地震烈度對建筑結構和構造的影響。工程所在區域的地震烈度越高，構造柱和圈梁等抗震結構的布置密度、斷面尺寸和配筋率要相應增大。

工程地質對工程造價的影響

工程地質勘察作為一項基礎性工作，對工程造價的影響可歸結為三個方面：一是選擇工程地質條件有利的路線，對工程造價起著決定作用;二是勘察資料的準確性直接影響工程造價;三是由于對特殊不良工程地質問題認識不足導致的工程造價增加。

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