一建課件沖刺
發(fā)布時間:2022-03-22 15:50:56一建課件沖刺,環(huán)球的一建課程性價比高。
一級建造師《市政工程》知識點:1K23供熱管網(wǎng)附件及供熱站設(shè)施安裝要點
1K20城市供熱管道工程施工
1K23供熱管網(wǎng)附件及供熱站設(shè)施安裝要點
一、供熱管網(wǎng)附件
(一)補償器
(1)任何材料隨溫度變化,其幾何尺寸將發(fā)生變化,變化量的大小取決于某一方向的線膨脹系數(shù)和該物體的總長度。線膨脹系數(shù)是指物體單位長度溫度每升高1℃后物體的相對伸長。當該物體兩端被相對固定,則會因尺寸變化產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。
供熱管網(wǎng)的介質(zhì)溫度較高,供熱管道本身長度又長,故管道產(chǎn)生的溫度變形量就大,其熱膨脹的應(yīng)力也會很大。為了釋放溫度變形,消除溫度應(yīng)力;以確保管網(wǎng)運行安全,必須根據(jù)供熱管道的熱伸長量及應(yīng)力計算(計算式見表1K23)設(shè)置適應(yīng)管道溫度變形的補償器。
(2)供熱管道的熱伸長及應(yīng)力計算實例:
已知一條供熱管道的某段長200m,材料為碳素鋼,安裝時環(huán)境溫度為0℃,運行時介質(zhì)溫度為1 2 5℃,設(shè)定此段管道兩端剛性固定,中間不設(shè)補償器,求運行時的最大熱伸長量△L及最大熱膨脹應(yīng)力萬。
由上可知,供熱管道在運行中其產(chǎn)生的熱脹應(yīng)力極大,遠遠超過鋼材的許用應(yīng)力
([σ]/140MPa),故在工程中只有選用合適的補償器,才能消除熱脹應(yīng)力,從而確保供熱管道的安全運行。
(3)補償器類型分為自然補償器和人工補償器兩種:
1)自然補償是利用管路幾何形狀所具有的彈性來吸收熱變形。最常見的是將管道兩端以任意角度相接,多為兩管道垂直相交。自然補償?shù)娜秉c是管道變形時會產(chǎn)生橫向的位移,而且補償?shù)墓芏尾荒芎艽蟆?/p>
自然補償器分為L形(管段中90o~150o彎管)和Z形(管段中兩個相反方向900彎管),安裝時應(yīng)正確確定彎管兩端固定支架的位置。
2)人工補償是利用管道補償器來吸收熱變形的補償方法,常用的有方形補償器(Ⅱ形補償器)、波形補償器、球形補償器和填料式補償器等。
方形補償器(如圖1K23-1所示)由管子彎制或由彎頭組焊而成,利用剛性較小的回折管撓性變形來消除熱應(yīng)力及補償兩端直管部分的熱伸長量。其優(yōu)點是制造方便,補償量大,軸向推力小,維修方便,運行可靠;缺點是占地面積較大。
填料式補償器又稱套筒式補償器(如圖1K23―2所示),主要由三部分組成:帶底腳的套筒、插管和填料。內(nèi)外管的間隙用填料密封,內(nèi)插管可以隨溫度變化自由活動,從而起到補償作用。其材質(zhì)有鑄鐵和鋼質(zhì)兩種,鑄鐵的適用于壓力在1.3MPa以下的管道,鋼質(zhì)的適用于壓力不超過1.6MPa的熱力管道。
填料式補償器安裝方便,占地面積小,流體阻力較小,抗失穩(wěn)性好,補償能力較大;缺點是軸向推力較大,易漏水漏氣,需經(jīng)常檢修和更換填料,對管道橫向變形要求嚴格。
球形補償器球形補償器(如圖1K23-3所示)是由外殼、球體、密封圈壓緊法蘭組成,它是利用球體管接頭轉(zhuǎn)動來補償管道的熱伸長而消除熱應(yīng)力的,適用于三向位移的熱力管道。其優(yōu)點是占用空間小,節(jié)省材料,不產(chǎn)生推力;但易漏水、漏汽,要加強維修。
波形補償器(如圖1K23-4所示)是靠波形管壁的彈性變形來吸收熱脹或冷縮量,按波數(shù)的不同分為一波、二波、三波和四波,按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同分為帶套筒和不帶套筒兩種。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,只發(fā)生軸向變形,與方形補償器相比占據(jù)空間位置小;缺點是制造比較困難,耐壓低,補償能力小,軸向推力大。
上述補償器中,自然補償器、方形補償器和波形補償器是利用補償材料的變形來吸收熱伸長的,而填料式補償器和球形補償器則是利用管道的位移來吸收熱伸長的。
近年來,又發(fā)展起來一種新型補償器,即旋轉(zhuǎn)補償器(如圖1K23-5所示),作為一種專利技術(shù)已在部分地區(qū)被采用。它主要由旋轉(zhuǎn)管、密封壓蓋、密封座、錐體連接管等組成,主要用于蒸汽和熱水管道,設(shè)計介質(zhì)溫度為-60~485℃,設(shè)計壓力為0~5MPao其補償原理是通過成雙旋轉(zhuǎn)筒和L形力臂形成力偶,使大小相等、方向相反的一對力,由力臂回繞著Z軸中心旋轉(zhuǎn),就像杠桿轉(zhuǎn)動一樣,支點分別在兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)補償器上,以達到力偶兩邊管道產(chǎn)生的熱伸長量的吸收。這種補償器安裝在熱力管道上需要2個或3個成組布置,形成相對旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)吸收管道熱位移,從而減少管道應(yīng)力。突出特點是其在管道運行過程中處于無應(yīng)力狀態(tài)。其他特點:補償距離長,一般200~500m設(shè)計安裝一組即可(但也要考慮具體地形);無內(nèi)壓推力;密封性能好,由于密封形式為徑向密封,不產(chǎn)生軸向位移,尤其耐高壓。采用該型補償器后,固定支架間距增大,為避免管段撓曲要適當增加導向支架,為減少管段運行的摩擦阻力,在滑動支架上應(yīng)安裝滾動支座。
(二)閥門
閥門是用啟閉管路,調(diào)節(jié)被輸送介質(zhì)流向、壓力、流量,以達到控制介質(zhì)流動、滿足使用要求的重要管道部件。供熱管道工程中常用的閥門有:閘閥、截止閥、止回閥、柱塞閥、蝶閥、球閥、減壓閥、安全閥、疏水閥及平衡閥等。
1.閘閥
閘閥是用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門。按閥桿所處的狀況可分為明桿式和暗桿式;按閘板結(jié)構(gòu)特點可分為平行式和楔式。
閘閥的特點是安裝長度小,無方向性;全開啟時介質(zhì)流動阻力小;密封性能好;加工較為復雜,密封面磨損后不易修理。當管徑DN>50mm時宜選用閘閥。
2.截止閥
截止閥主要用來切斷介質(zhì)通路,也可調(diào)節(jié)流量和壓力。截止閥可分直通式、直角式、直流式。直通式適用于直線管路,便于操作,但閥門流阻較大;直角式用于管路轉(zhuǎn)彎處;
直流式流阻很小,與閘閥接近,但因閥桿傾斜,不便操作。
截止閥的特點是制造簡單、價格較低、調(diào)節(jié)性能好;安裝長度大,流阻較大;密封性較閘閥差,密封面易磨損,但維修容易;安裝時應(yīng)注意方向性,即低進高出,不得裝反。
3.柱塞閥
柱塞閥主要用于密封要求較高的地方,使用在水、蒸汽等介質(zhì)上。
柱塞閥的特點是密封性好,結(jié)構(gòu)緊湊,啟門靈活,壽命長,維修方便;但價格相對較高。
4.止回閥
止回閥是利用本身結(jié)構(gòu)和閥前閥后介質(zhì)的壓力差來自動啟閉的閥門,它的作用是使介質(zhì)只做一個方向的流動,而阻止其逆向流動。按結(jié)構(gòu)可分為升降式和旋啟式,前者適用于小口徑水平管道,后者適用于大口徑水平或垂直管道。止回閥常設(shè)在水泵的出口、疏水器的出口管道以及其他不允許流體反向流動的地方。
5.蝶閥
蝶閥主要用于低壓介質(zhì)管路或設(shè)備上進行全開全閉操作。按傳動方式可分為手動、渦輪傳動、氣動和電動。手動蝶閥可以安裝在管道任何位置,帶傳動機構(gòu)的蝶閥,必須垂直安裝,保證傳動機構(gòu)處于鉛垂位置。蝶閥的特點是體積小,結(jié)構(gòu)簡單,啟閉方便、迅速且較省力,密封可靠,調(diào)節(jié)性能好。
6.球閥
球閥主要用于管路的快速切斷。主要特點是流體阻力小,啟閉迅速,結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好。
球閥適用于低溫(不大于1 5 0℃)、高壓及黏度較大的介質(zhì)以及要求開關(guān)迅速的管道部位。
7.安全閥
安全閥是一種安全保護性的閥門,主要用于管道和各種承壓設(shè)備上,當介質(zhì)工作壓力超過允許壓力數(shù)值時,安全閥自動打開向外排放介質(zhì),隨著介質(zhì)壓力的降低,安全閥將重新關(guān)閉,從而防止管道和設(shè)備的超壓危險。安全閥分為杠桿式、彈簧式、脈沖式。安全閥適用于鍋爐房管道以及不同壓力級別管道系統(tǒng)中的低壓側(cè)。
8.減壓閥
減壓閥主要用于蒸汽管路,靠開啟閥孔的大小對介質(zhì)進行節(jié)流而達到減壓目的,它能以自力作用將閥后的壓力維持在一定范圍內(nèi)。減壓閥可分為活塞式、杠桿式、彈簧薄膜式、氣動薄膜式。減壓閥的特點是體積小,重量輕,耐溫性能好,便于調(diào)節(jié),制作難度大,靈敏度低。
9.疏水閥
疏水閥安裝在蒸汽管道的末端或低處,主要用于自動排放蒸汽管路中的凝結(jié)水,阻止蒸汽逸漏和排除空氣等非凝性氣體,對保證系統(tǒng)正常工作,防止凝結(jié)水對設(shè)備的腐蝕以及汽水混合物對系統(tǒng)的水擊等均有重要作用。常用的疏水閥有浮桶式、熱動力式及波紋管式等幾種,其中熱動力疏水閥因其體積小、排水量大,在實際工程中應(yīng)用較多。
1 0.平衡閥
平衡閥對供熱系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等參數(shù)加以調(diào)節(jié)和控制,從而滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按預定要求正常、高效運行。分靜態(tài)和動態(tài)兩類,動態(tài)又分自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。
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