交通部監理工程師培訓

交通部監理工程師培訓，環球的監理工程師培訓體系還是不錯的。

監理工程師備考：《質量控制》順口溜

1、路基填土的擊實試驗

路堤填筑選好料，填前先把試驗搞;試樣要有代表性，試驗頻次不能少。

2、路基排水

路基要施工，排水應先行;消除水浸害，質量有保證。

3、路基填前碾壓

路堤施工先放界，清除表土至邊線;填穴整平再壓實，路堤穩定不沉陷。

4、路基填料選擇

路基填料要選好，穩定土質認真找;土質不適要改良，強度粒徑更重要。

5、路堤填筑階梯相互搭接

新老界面要聯結，斜坡面上挖臺階;分段填筑留階梯，同時施工層相疊。

6、填土路堤分層厚度

路堤填筑要分層，填層厚度要適中;三十厘米作參考，工藝試驗再調整。

7、填土路堤填筑寬度

路堤寬度要滿足，保證邊緣壓得實;缺填幫寬病害多，測量放樣仔細做。

8、不同土質混填路堤

路堤填土不相同，按照土質分好層;強度透水為依據，防止病害路基穩。

9、橋涵臺背填土

臺背填土選好料，層薄充分壓實到;回填范圍不應少，臺背填實車不跳。

10、壓實機械的選擇

壓實機械選好型，靜壓機械為常用;砂土振壓效率高，羊足碾壓粘土好。

11、壓實含水量

最佳含水時碾壓，機械壓實功少花;翻曬灑水調含水，過濕摻灰好方法。

12、填方路堤碾壓

先輕后重，先穩后振;由高到低，輪跡重疊。

13、路堤壓實度

填石檢驗沉不沉，填土壓實分標準;九零九三九五區，壓實保證穩定性。

14、土質路堤壓實度檢驗

路堤壓實很重要，壓實檢驗不可少;土質路床測彎沉，壓實彎沉雙指標。

15、高填方路堤壓實

高填考慮自重力，檢驗地基承載力;分層碾壓按規章，夯錘手扶是權宜。

16、填石路堤的填料

填石用料有要求，符合強度與粒徑;路床上部要填土，軟石檢驗承載力。

17、填石路堤分層厚度和攤鋪

填石分層應水平，厚度適宜壓得穩;機械攤鋪人輔助，人工攤鋪要砌穩。

18、填石路堤壓實

填石路堤壓得穩，重型機械起作用;輕型機械減薄層，檢驗壓實測下沉。

19、土石路堤分層厚度、石料粒徑

土石填層水平分，四十厘米厚適中;厚度適宜限粒徑，軟硬石塊粒不同。

20、土石路堤壓實

土石混填有不同，取決石量和粒徑;量多塊大屬填石，量少塊小屬填土。

21、水田路段路基施工

路段疏干先做好，軟基地段施工早;備土摻灰控翻漿，薄填快壓是關鍵。

22、膨脹土路基施工

備土摻灰為砂化，拌和均勻很重要;機械拌和有點多，薄填快壓是關鍵。

23、水泥粉噴樁施工

配比試驗要先搞，試樁工作不能少;標高灰量勤檢查，樁頂復拌也重要。

24、粉煤灰路堤攤鋪壓實控制

分層攤鋪控制嚴，攤鋪碾壓當壓實;最佳含水調整好，碾壓順序把好關;

調頭剎車要嚴禁，養護排水利無邊。

25、石方爆破

邊坡穩定最重要，設計宜用小型炮;靠近邊坡兩列孔，減弱松動更可靠。

26、單邊坡石質深挖路塹爆破

爆破設計結合實際，邊坡防護放在第一;機械施工加快進度，炮孔形式綜合布置。

27、穩定土混合料組成設計

組成設計目的明，優化試驗選配比;各項數據有依據，指導施工有保證。

28、穩定土混合料檢測

試驗檢測應及時，發現問題及時改;套用標準有依據，嚴格控制質量好。

29穩定土混合料試件養護

試件養生應掌握，熟悉方法嚴操作;出據資料真又準，指導施工保質量。

30、穩定土施工

穩定土認真施工，嚴要求遵循規定;配料準拌和均勻，適量水壓實穩定。

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