宜賓造價培訓

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造價師《工程計價》考點練習：鑄鐵的性能和特點

設備購置費的構成與計算

設備購置費=設備原價+設備運雜費

1. 國產設備原價的構成與計算

國產設備原價一般指的是設備制造廠的交貨價，或訂貨合同價。對于國產標準設備，在計算時，一般采用帶有備件的原價。對于國產非標準設備，常用的計價方法有成本計算估價法、系列設備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等。按成本計算估價法，非標準設備原價的計算式為：

單臺非標準設備原價={[(材料費+加工費+輔助材料費)x(1+專用工具費率)x(1+廢品損失費率)+外購配套件費]x(1+包裝費率)-外購配套件費}x(1+利潤率)+銷項稅額+非標準設備設計費+外購配套件費

在用成本計算估價法計算非標準設備原價時，外購配套件費計取包裝費，但不計取利潤;非標準設備設計費獨立計算，與其他9項費用無關。

銷項稅額=銷售額x適用增值稅稅率。銷售額為前8項費用之和。

習題：下列關于設備購置費的說法中，錯誤的是( )。

A.設備購置費是指為建設項目購置或自制的達到固定資產標準的各種國產或進口設備及工具、器具的購置費用

B.設備購置費由設備原價和設備運雜費構成

C.設備原價指的是設備制造廠的交貨價或訂貨合同價

D.設備運雜費指除設備原價之外的其他方面支出費用的總和

答案：C

2. 進口設備的交易價格

在國際貿易中，較為廣泛使用的交易價格術語有FOB、CFR和CIF。

(1)FOB即free on board，意為裝運港船上交貨，亦稱為離岸價格。FOB術語是指當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨義務。風險轉移，以在指定的裝運港貨物越過船舷時為分界點。費用劃分與風險轉移的分界點相一致。

(2)CFR即cost freight，意為成本加運費，或稱之為運費在內價。CFR是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必需支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉移到買方。與FOB價格相比，CFR的費用劃分與風險轉移的分界點是不一致的。

(3)CIF即cost insurance freight，意為成本加保險費、運費，習慣稱到岸價格。在CIF術語中，賣方除負有與CFR相同的義務外，還應辦理貨物在運輸途中最低險別的海運保險，并應支付保險費。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行做出額外的保險安排。除保險這項義務之外，買方的義務也與CFR相同。

3. 進口設備原價的構成與計算

進口設備的原價是指進口設備的抵岸價，通常是由進口設備到岸價(CIF)和進口從屬費構成。

進口設備到岸價(CIF)=離岸價格(FOB)+國際運費+運輸保險費=運費在內價(CFR)+運輸保險費

其中需要重點注意的費用計算公式是：

到岸價=貨價+國際運費+保險費

保險費率=保險費/到岸價

保險費=到岸價x保險費率

進口從屬費=銀行財務費+外貿手續費+關稅+消費稅+進口環節增值稅+車輛購置稅

銀行財務費=離岸價格x人民幣外匯匯率x銀行財務費率

外貿手續費=到岸價格x人民幣外匯匯率x外貿手續費率

關稅=到岸價格(CIF)x人民幣外匯匯率x進口關稅稅率

進口產品增值稅額=(關稅完稅價格+關稅+消費稅)x增值稅稅率

海關監管手續費=到岸價x海關監管手續費率

進口車輛購置稅=(關稅完稅價格+關稅+消費稅)x車輛購置稅率

注：到岸價格作為關稅的計征基數時，通常又可稱為關稅完稅價格。

在進口設備到岸價及從屬費用的計算過程中，考生應注意掌握的是各項費用的取費基數。

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