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造價(jià)師土建工程高頻考點(diǎn)：路堤的填筑

路堤的填筑

為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在填筑路堤時(shí)，要處理好基底，選擇良好的填料，保證必需的壓實(shí)度及正確選擇填筑方案。

1)基底的處理。填筑路堤前，應(yīng)根據(jù)基底的土質(zhì)、水文、坡度、植被和填土高度采取一定措施對基底進(jìn)行處理。

①當(dāng)基底為松土或耕地時(shí)，應(yīng)先將原地面認(rèn)真壓實(shí)后再填筑。

②基底土密實(shí)穩(wěn)定，且地面橫坡緩于1：10，填方高大于0.5m時(shí)，基底可不處理;路堤填方高低于0.5m的地段，應(yīng)清除原地表雜草。橫坡為1：10～1：5時(shí)，應(yīng)清除地表草皮雜物再填筑;橫坡徒于1：5時(shí)，清除草皮雜物后還應(yīng)將坡面挖成不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階向內(nèi)傾斜坡度為2%～4%

2)填料的選擇。路堤通常是利用沿線就近土石作為填筑材料。選擇填料時(shí)應(yīng)盡可能選擇當(dāng)?shù)貜?qiáng)度高、穩(wěn)定性好并利于施工的土石作路堤填料。一般情況下，碎石、卵石、礫石、粗砂等具有良好透水性，且強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，因此可優(yōu)先采用。亞砂土、亞黏土等經(jīng)壓實(shí)后也具有足夠的強(qiáng)度，故也可采用。粉性土水穩(wěn)定性差，不宜作路堤填料。重黏土、黏性土、搗碎后的植物土等由于透水性差，作路堤填料時(shí)應(yīng)慎重采用。

3)填筑方法。路堤的填筑方法有水平分層填筑法、豎向填筑法和混合填筑法三種。

①水平分層填筑。水平分層填筑是一種將不同性質(zhì)的土有規(guī)則地分層填筑和壓實(shí)的填筑方法，該法易于達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，易于保證質(zhì)量，是填筑路堤的基本方法。不同路堤填筑方法。路堤分層填筑時(shí)，不同土質(zhì)的填筑方式。此外，對于高填方路堤的填筑，應(yīng)按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

②縱向分層填筑法。宜于用推土機(jī)從路塹取料填筑距離較短的路堤，依縱坡方向分層，逐層向上填筑碾壓密實(shí)。原地面縱坡陡于12%的地段常采用此法。縱向分層填筑法。

③豎向填筑法。當(dāng)?shù)孛婵v坡大于12%的深谷陡坡地段，可采用豎向填筑法施工。從路堤的一端或兩端的某一高度把土傾倒到路堤底部，并逐漸沿縱向向前填筑。豎向填筑因填土過厚不易壓實(shí)，施工時(shí)需采取下列措施：選用高效能壓實(shí)機(jī)械;采用沉陷量較小的砂性土或附近開挖路塹的廢石方，并一次填足路堤全寬;在底部進(jìn)行撥土夯實(shí)。

④混合填筑法。如因地形限制或堤身較高時(shí)，不宜按前述兩種方法自始至終進(jìn)行填筑時(shí)，可采用混合填筑法。即路堤下層用豎向填筑，而上層用水平分層填筑，使路堤上部經(jīng)分層壓實(shí)獲得需要的壓實(shí)度。在施工中，沿線的土質(zhì)經(jīng)常在變化，為避免將不同性質(zhì)的土任意混填，而造成路基病害，應(yīng)確定正確的填筑方法。

填筑方法

路堤的填筑方法有水平分層填筑法、豎向填筑法和混合填筑法三種。

①水平分層填筑。水平分層填筑是一種將不同性質(zhì)的土有規(guī)則地分層填筑和壓實(shí)的填筑方法，該法易于達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，易于保證質(zhì)量，是填筑路堤的基本方法。不同路堤填筑方法。路堤分層填筑時(shí)，不同土質(zhì)的填筑方式。此外，對于高填方路堤的填筑，應(yīng)按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

②縱向分層填筑法。宜于用推土機(jī)從路塹取料填筑距離較短的路堤，依縱坡方向分層，逐層向上填筑碾壓密實(shí)。原地面縱坡陡于12%的地段常采用此法。縱向分層填筑法。

③豎向填筑法。當(dāng)?shù)孛婵v坡大于12%的深谷陡坡地段，可采用豎向填筑法施工。從路堤的一端或兩端的某一高度把土傾倒到路堤底部，并逐漸沿縱向向前填筑。豎向填筑因填土過厚不易壓實(shí)，施工時(shí)需采取下列措施：選用高效能壓實(shí)機(jī)械;采用沉陷量較小的砂性土或附近開挖路塹的廢石方，并一次填足路堤全寬;在底部進(jìn)行撥土夯實(shí)。

④混合填筑法。如因地形限制或堤身較高時(shí)，不宜按前述兩種方法自始至終進(jìn)行填筑時(shí)，可采用混合填筑法。即路堤下層用豎向填筑，而上層用水平分層填筑，使路堤上部經(jīng)分層壓實(shí)獲得需要的壓實(shí)度。在施工中，沿線的土質(zhì)經(jīng)常在變化，為避免將不同性質(zhì)的土任意混填，而造成路基病害，應(yīng)確定正確的填筑方法。

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