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一級建造師《機電工程》知識點：1H23常用吊裝方案的選用原則

1H20 起重技術

在機電設備安裝工程中，起重技術是一項極為重要的技術，隨著我國工程建設向標準化、工廠化、模塊化、大型化、集成化方向發展，設備吊裝的重量越來越重，高度越來越高，體積越來越大，難度也越來越大。一臺大型設備的吊裝，往往是制約整個工程的進度、成本和安全的關鍵因素，風險較大;同時也是工程或裝置的關鍵節點和施工全面開展的形象體現，也是最先展示安裝企業的技術能力、管理能力和裝備能力。本目重點是：起重機械的使用要求;吊具的選用原則;常用吊裝方案的選用原則;起重吊裝作業的穩定性校核。

1H23 常用吊裝方案的選用原則

吊裝方案是完成起重吊裝任務的核心，是整個吊裝作業策劃的結果。正確合理選擇吊裝方法、優化吊裝方案是保證起重吊裝作業安全順利進行的關鍵。在實施中，應從安全、科學、成本、工期、環境、技術管理能力等多方面綜合考慮，嚴格執行有關的標準、規程、規范。本條的主要知識點是：常用吊裝方法;吊裝方法的選用原則;吊裝方案的主要內容及管理。

一、常用吊裝方法

1.塔式起重機吊裝：起重吊裝能力為3～100t，臂長在40～80m，常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較經濟。一般為單機作業，也可雙機抬吊。

2.橋式起重機吊裝：起重能力為3～t，跨度在3～150m，使用方便。多為廠房、車間內使用，一般為單機作業，也可雙機抬吊。

3.汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550t，臂長在27～120m;有鋼管結構臂，起重能力在70～250t，臂長為27～145m。機動靈活，使用方便。可單機、雙機吊裝，也可多機吊裝。

4.履帶吊吊裝：起重能力為30～t，臂長在39～190m;中、小重物可吊重行走45機動靈活，使用方便，使用周期長，較經濟。可單機、雙機吊裝，也可多機吊裝。

5.直升機吊裝：起重能力可達26工，用在其他吊裝機械無法完成的地方，如山區，高空。

6.桅桿系統吊裝：通常由桅桿、纜風系統、提升系統、拖排滾杠系統、牽引溜尾系統等組成;桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統有卷揚機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統;有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(單轉、雙轉)法、無錨點推舉法等吊裝工藝。

7.纜索系統吊裝：用在其他吊裝方法不便或不經濟的場合，重量不大、跨度、高度較大的場合。如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。

8.液壓提升：目前多采用鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步方法整體提升(滑移)大型設備與構件，其中有上拔式和爬升式兩種方式。

上拔式(提升式)――將液壓提升千斤頂設置在承重結構的永久柱上，懸掛鋼絞線的上端與液壓提升千斤頂穿心固定，下端與提升構件用錨具連固在一起，液壓提升千斤頂夾著鋼絞線往上提，從而將構件提升到安裝高度。多適用于屋蓋、網架、鋼天橋(廊)等投影面積大、重量重，提升高度相對較低場合構件的整體提升。

爬升式(爬桿式)――懸掛鋼絞線的上端固定在永久性結構(或基礎或與永久物相聯系的臨時加固設施)上，將液壓提升千斤頂設置在鋼絞線下端(液壓提升千斤頂通過錨具與提升構件連固)，液壓提升千斤頂夾著鋼絞線往上爬，從而將構件提升到安裝高度。多適用于如電視塔鋼桅桿天線等提升高度高，投影面積一般，重量相對較輕場合的直立構件。

集群液壓千斤頂整體提升(滑移)大型設備與構件技術借助機、電、液一體化工作原理，使提升能力可按實際需要進行任意組合配置，解決了在常規狀態下，采用桅桿起重機、移動式起重機所不能解決的大型構件整體提升技術難題，已廣泛應用于市政工程建筑工程的相關領域以及設備安裝領域。

例如，中國澳門東亞運動會體育館(中國澳門蛋)鋼結構主桁架整體提升加滑移工程就是采用這種方法的典型工程。中國澳門蛋鋼結構主桁架結構為拱形，跨度365m，拱頂高度54m，結構重量約t 。在主桁架的安裝中，采取將主桁架分成2榀在地面拼裝，在中部設立提升塔架，對每榀桁架一端整體提升，一端在地面滑移，最后空中合攏的安裝工藝。主桁架在其上弦上共設8個提升點，每段桁架共布置2個提升吊點。選用4臺350工液壓提升千斤頂和4臺200工液壓提升千斤頂，提升鋼絞線為中15.24mm、許用應力MPa的高強度低松弛預應力鋼絞線，每臺200工液壓提升千斤頂所用鋼絞線數量為18根，每臺350t液壓提升千斤頂所用鋼絞線數量為31根。

近年來液壓提升技術發展很快。從集群液壓千斤頂整體提升(滑移)吊裝技術提升發展的鋼結構與大型設備計算機控制整體頂升與提升安裝施工技術成為發布的建筑業10項新技術中鋼結構技術之一。

9.利用構筑物吊裝：即利用建筑結構作為吊裝點，通過卷揚機、滑輪組等吊具實現設備的提升或移動。利用構筑物吊裝法作業時應做到：

(1)編制專門吊裝方案，應對承載的結構在受力條件下的強度和穩定性進行校核。

(2)選擇的受力點和方案應征得設計人員的同意。

(3)對于通過錨固點或直接捆綁的承載部位，還應對局部采取補強措施;如采用大塊鋼板、枕木等進行局部補強，采用角鋼或木方對梁或柱角進行保護。

(4)施工時，應設專人對受力點的結構進行監視。

10.坡道法提升：即通過搭設坡道，利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備牽引并提升到基礎上就位。

二、吊裝方法的基本選擇步驟

1.技術可行性論證。對多個吊裝方法進行比較，從先進可行、安全可靠、經濟適用、因地制宜等方面進行技術可行性論證。

2.安全性分析。吊裝工作應安全第一，必須結合具體情況，對每一種技術可行的方法從技術上進行安全分析，找出不安全的因素和解決的辦法并分析其可靠性。

3.進度分析。吊裝工作往往制約著整個工程的進度。所以必須對不同的吊裝方法進行工期分析，所采用的方法，不能影響整個工程的進度。

4.成本分析。對安全和進度均符合要求的方法進行最低成本核算，以較低的成本獲取合理利潤。

5.綜合選擇。根據具體工程的特點和各方面情況做綜合選擇。

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