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二級建造師《市政實務》精選高頻考點：透層與粘層

【考查分值】2分

【考點頻率】5年2次，案例、第一批案例

【考點難度】★★★★

(1)攤鋪瀝青混合料面層前，應在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑面層。施工中應根據基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油。瀝青路面透層油材料的規格、用量和灑布養護應符合《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ 1- 的有關規定。 (2)雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑粘層油，而水泥混凝土路面、瀝青穩定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時，也應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快凝或中凝液體石油作粘層油。粘層油材料的規格、用量和灑布養護應符合《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ 1- 的有關規定。(3)瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環境最高溫度低于5℃時施工。

【考點拓展】此知識點既可以出選擇判定題，還是案例題考點。還需要掌握封層的相關知識，上封層位于面層的上面，下封層位置基層的上面。

【考點經典題】

【案例】

背景資料

為保證管道回填的質量要求，項目部選取了適宜的回填材料，并按規范要求施工。擴建道路與現況道路均為瀝青混凝土路面，在新舊路接頭處，為防止產生裂縫采用階梯形接縫。新舊路接縫處逐層騎縫設置了土工格柵。

【問題】

4.寫出新舊路接縫處，除了騎縫設置土工格柵外，還有哪幾道工序。

【案例】

背景資料

某公司承建城市道路改擴建工程，工程內容包括：①在原有道路兩側各增設隔離帶、非機動車道及人行道;②在北側非機動車道下新增一條長800m直徑為DN500mm的雨水主管道，雨水口連接支管直徑為DN300mm，管材均采用HDPE雙壁波紋管，膠圈柔性接口;主管道兩端接入現狀檢查井，管道埋深為4m，雨水口連接管位于道路基層內;③在原有機動車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如下圖所示。

圖3 道路橫斷面布置示意圖(單位：m)

施工范圍內土質以硬塑粉質黏土為主，土質均勻，無地下水。

項目部編制的施工組織設計將工程項目劃分為三個施工階段：第一階段為雨水主管道施工;第二階段為兩側隔離帶、非機動車道、人行道施工;第三階段為原機動車道加鋪瀝青混凝土面層。同時編制了各施工階段的施工技術方案，內容有：

(1)為確保道路正常通行及文明施工要求，根據三個施工階段的施工特點，在圖中A、B、C、D、E、F所示的6個節點上分別設置各施工階段的施工圍擋;

......

(3)原機動車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側非機動車道施工完成并導入社會交通后，整幅分段施工。加鋪前對舊機動車道面層進行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑(刷)粘層油等準備工作。

【問題】

......

2.用上圖中所示的節點代號，分別寫出三個施工階段設置圍擋的區間。

......

5.加鋪改性瀝青面層施工時，應在哪些部位噴灑(刷)粘層油?

查看答案解

【案例】

【參考答案】

4.舊路瀝青面層分層連接處應采用機械切割或人工刨除層厚不足部分，清除切割泥水雜質，干燥后涂刷粘層油，跨縫攤鋪混合料使接槎軟化，人工清除多余材料，騎縫充分碾壓密實。

【點撥】這道題給的背景是擴建道路的新舊接頭處理，題目背后想考查的是處理的工序與工藝，瀝青與瀝青之間的連接需要涂刷粘層油。然后再補充其他的工藝流程。

【案例】

【參考答案】

2.三個施工階段設置圍擋的區間如下：

(1)第一階段：A～C;

(2)第二階段：A～C，D～F;

(3)第三階段：B～E。

5.應噴灑(刷)粘層油的部位：銑刨后的舊機動車道面層、既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與改性瀝青混凝土上面層的連接面。

【點撥】第一問是超綱的靈活題，問施工圍擋設置在哪里，哪里施工要把圍擋設置在兩側，因為不能讓行人進入施工現場。第二問就是很直白的考查粘層油的位置，這些位置需要進行理解后記憶。

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